Кейс: Антинаезд

Объект: Рудник «Северный»

Заказчик: АО «Кольская ГМК»

Система предотвращения наезда на горнорабочих и предотвращения столкновений техники

Объект: Рудник «Северный»

Заказчик: АО «Кольская ГМК»

Система предотвращения наезда на горнорабочих и предотвращения столкновений техники

«Кольская ГМК» — один из крупнейших производителей цветных металлов в России. Компания активно внедряет цифровые технологии для повышения эффективности работы своего парка самоходного добычного оборудования (СДО) и других технических систем.

один из крупнейших производителей цветных металлов в России. Компания активно внедряет цифровые технологии для повышения эффективности работы своего парка самоходного добычного оборудования (СДО) и других технических систем.

«Кольская ГМК»

«Кольская ГМК» — один из крупнейших производителей цветных металлов в России. Компания активно внедряет цифровые технологии для повышения эффективности работы своего парка самоходного добычного оборудования (СДО) и других технических систем.

Проблематика

высок риск наезда самоходной техники на горнорабочих или столкновения с другой техникой. Существующие способы предупреждения недостаточны для надежного предотвращения таких инцидентов.

в условиях ограниченной видимости и стеснённого пространства на горнодобывающих объектах

на горнодобывающих объектах высок риск наезда самоходной техники
на горнорабочих или столкновения с другой техникой. Существующие способы предупреждения недостаточны для надежного предотвращения таких инцидентов.

в условиях ограниченной видимости и стеснённого пространства

Проблематика

высок риск наезда самоходной техники на горнорабочих или столкновения с другой техникой. Существующие способы предупреждения недостаточны для надёжного предотвращения таких инцидентов.

в условиях ограниченной видимости и стеснённого пространства на горнодобывающих объектах

в условиях ограниченной видимости и стеснённого пространства
на горнодобывающих объектах высок риск наезда самоходной техники
на горнорабочих или столкновения
с другой техникой. Существующие способы предупреждения недостаточны для надёжного предотвращения таких инцидентов.

в условиях ограниченной видимости и стеснённого пространства на горнодобывающих объектах высок риск наезда самоходной техники на горнорабочих или столкновения с другой техникой. Существующие способы предупреждения недостаточны для надёжного предотвращения таких инцидентов.

Задача

водителей самоходной техники об опасном сближении с людьми и другими машинами, минимизируя риск наездов и столкновений в сложных условиях.

создать систему оповещения, которая в реальном времени предупреждает

самоходной техники об опасном сближении с людьми и другими машинами, минимизируя риск наездов и столкновений в сложных условиях.

создать систему оповещения, которая в реальном времени предупреждает водителей

Задача

создать систему оповещения, которая в реальном
времени предупреждает водителей самоходной
техники об опасном сближении с людьми
и другими машинами, минимизируя риск наездов и столкновений в сложных условиях.

создать систему оповещения, которая
в реальном времени предупреждает водителей самоходной техники
об опасном сближении с людьми
и другими машинами, минимизируя риск наездов и столкновений в сложных условиях.

создать систему оповещения, которая в реальном времени предупреждает водителей самоходной техники
об опасном сближении с людьми
и другими машинами, минимизируя риск наездов и столкновений
в сложных условиях.

самоходной техники об опасном сближении с людьми и другими машинами, минимизируя риск наездов и столкновений в сложных условиях.

создать систему оповещения, которая в реальном времени предупреждает водителей

исполнительный блок системы «Антинаезд», взаимодействуя с мобильными считывателями «Радиус‑МС», автоматически сигнализируя оператору, оповещая окружающих, ограничивая ускорение и тормозя машину при критическом сближении.

сигналы с антенн поступают на контрольный блок, который в реальном времени определяет сторону приближения другого транспорта или персонала, расстояние до объектов и их количество в зоне риска.

на передний и задний борт внутришахтного транспорта устанавливаются направленные антенны, которые обеспечивают охват критической зоны вокруг машины.

система использует уже внедрённую у заказчика технологию радиочастотной идентификации (RFID) для того, чтобы определять, находится ли транспорт или персонал в опасной близости.

разработаная комплексная система «Антинаезд», позволяет:

Решение ЭСФИ

исполнительный блок системы «Антинаезд», взаимодействуя с мобильными считывателями «Радиус‑МС», автоматически сигнализируя оператору, оповещая окружающих, ограничивая ускорение и тормозя машину при критическом сближении.

сигналы с антенн поступают на контрольный блок, который в реальном времени определяет сторону приближения другого транспорта или персонала, расстояние до объектов и их количество в зоне риска.

на передний и задний борт внутришахтного транспорта устанавливаются направленные антенны, которые обеспечивают охват критической зоны вокруг машины.

система использует уже внедрённую у заказчика технологию радиочастотной идентификации (RFID) для того, чтобы определять, находится ли транспорт или персонал в опасной близости.

исполнительный блок системы «Антинаезд», взаимодействуя с мобильными считывателями «Радиус‑МС», автоматически сигнализируя оператору, оповещая окружающих, ограничивая ускорение и тормозя машину при критическом сближении.

сигналы с антенн поступают на контрольный блок, который в реальном времени определяет сторону приближения другого транспорта или персонала, расстояние до объектов и их количество в зоне риска.

на передний и задний борт внутришахтного транспорта устанавливаются направленные антенны, которые обеспечивают охват критической зоны вокруг машины.

система использует уже внедрённую у заказчика технологию радиочастотной идентификации (RFID) для того, чтобы определять, находится ли транспорт или персонал в опасной близости.

разработаная комплексная система «Антинаезд», позволяет:

Решение ЭСФИ

Интерфейсы HMI, интеграция с SCADA и телеметрией.

3

Запланированы исследования по применению дополнительных механизмов обмена данными — в дополнение к радиочастотным меткам будет изучаться взаимодействие между блоками телеметрии СДО и другими устройствами.

Перспектива

2

Ведётся освоение иных считывателей (помимо «Радиус‑МС»).

Текущий этап (в работе)

1

Создание датчиков линейного и углового перемещения, инклинометров, жгутов связи.

Отработан механизм взаимодействия с верхнеуровневым оборудованием «Радиус‑МС».

Текущий этап (реализовано)

Этапы реализации

3

Запланированы исследования по применению дополнительных механизмов обмена данными — в дополнение к радиочастотным меткам будет изучаться взаимодействие между блоками телеметрии СДО и другими устройствами.

Запланированы исследования по применению дополнительных механизмов обмена данными —
в дополнение к радиочастотным меткам будет изучаться взаимодействие между блоками телеметрии СДО и другими устройствами.

Перспектива

2

Ведётся освоение иных считывателей (помимо «Радиус‑МС»).

Текущий этап (в работе)

1

Отработан механизм взаимодействия с верхнеуровневым оборудованием «Радиус‑МС».

Текущий этап (реализовано)

Этапы реализации

система гибко настраивается: размер и конфигурация зон контроля опасного сближения адаптируются под тип техники, условия эксплуатации и требования промышленной безопасности, обеспечивая универсальность применения.

гибкая настройка зон контроля:

компоненты системы имеют сертификаты защиты IP67 и IP69, что обеспечивает: полную пылезащищённость, устойчивость к мощным водяным струям и погружению в воду и работоспособность в экстремальных температурных режимах. Это позволяет эксплуатировать систему в агрессивных средах (шахты, карьеры, промышленные площадки).

высокая степень защиты оборудования:

система детектирует опасное сближение и автоматически отправляет оповещения всем участникам процесса — даже при отсутствии связи с сервером или сетевого покрытия. Это гарантирует работоспособность в любых производственных условиях.

автономная система оповещения:

в отличие от аналогов, система напрямую воздействует на органы управления: ограничивает скорость движения, выполняет принудительное торможение в критических ситуациях. Такой подход обеспечивает максимальный уровень защиты от аварий.

активное управление техникой:

система блокирует эксплуатацию техники без метки «машиниста», исключая управление машиной неавторизованными лицами и повышая безопасность на производстве.

контроль доступа и предотвращение несанкционированного использования:

Преимущества внедрения

система гибко настраивается: размер и конфигурация зон контроля опасного сближения адаптируются под тип техники, условия эксплуатации и требования промышленной безопасности, обеспечивая универсальность применения.

гибкая настройка зон контроля:

компоненты системы имеют сертификаты защиты IP67 и IP69, что обеспечивает: полную пылезащищённость, устойчивость к мощным водяным струям и погружению в воду и работоспособность в экстремальных температурных режимах. Это позволяет эксплуатировать систему в агрессивных средах (шахты, карьеры, промышленные площадки).

высокая степень защиты оборудования:

система детектирует опасное сближение и автоматически отправляет оповещения всем участникам процесса — даже при отсутствии связи с сервером или сетевого покрытия. Это гарантирует работоспособность в любых производственных условиях.

автономная система оповещения:

в отличие от аналогов, система напрямую воздействует на органы управления: ограничивает скорость движения, выполняет принудительное торможение в критических ситуациях. Такой подход обеспечивает максимальный уровень защиты от аварий.

активное управление техникой:

система блокирует эксплуатацию техники без метки «машиниста», исключая управление машиной неавторизованными лицами и повышая безопасность на производстве.

контроль доступа и предотвращение несанкционированного использования:

Преимущества внедрения

требованиям, но и превосходит аналоги за счёт активного воздействия на управление техникой. Успешные ОПИ и планы по масштабированию подтверждают её востребованность и потенциал для дальнейшего внедрения на предприятиях горнодобывающей отрасли.

значимый практический эффект. Система не только соответствует заявленным

Вернуться к проектам

Проект реализован с высоким уровнем технической проработки и демонстрирует

соответствует заявленным требованиям,
но и превосходит аналоги за счёт активного воздействия на управление техникой. Успешные ОПИ
и планы по масштабированию подтверждают её востребованность и потенциал для дальнейшего внедрения на предприятиях горнодобывающей отрасли.

значимый практический эффект. Система не только

Система не только соответствует заявленным требованиям, но и превосходит аналоги за счёт активного воздействия на управление техникой. Успешные ОПИ и планы по масштабированию подтверждают её востребованность и потенциал для дальнейшего внедрения на предприятиях горнодобывающей отрасли.

значимый практический эффект.

Система не только соответствует заявленным требованиям,
но и превосходит аналоги за счёт активного воздействия на управление техникой. Успешные ОПИ и планы
по масштабированию подтверждают её востребованность и потенциал для дальнейшего внедрения на предприятиях горнодобывающей отрасли.

значимый практический эффект.

требованиям, но и превосходит аналоги за счёт активного воздействия на управление техникой. Успешные ОПИ и планы по масштабированию подтверждают её востребованность и потенциал для дальнейшего внедрения на предприятиях горнодобывающей отрасли.

значимый практический эффект. Система не только соответствует заявленным

Вернуться к проектам

Проект реализован с высоким уровнем технической проработки и демонстрирует